雖然計算原理較為簡單,但在工程實踐中,想要精確找出“平衡點”的位置還是很困難的。一般來說,可以先根據已有的地勘資料估算側阻和端阻,粗略界定平衡點的大概范圍,然后結合自身試樁經驗來確定較為準確的“平衡點”?!?/p> 查看詳情 +
自平衡法試樁試驗中,荷載箱的埋設位置是自平衡法試樁測試成功的重要因素之一。至于樁基檢測埋荷載箱的方法是否可靠,主要在于能否找到樁的平衡點?!?/p> 查看詳情 +
自平衡法荷載箱是建筑行業樁基承載能力自平衡法試驗用的一種專用加載裝置,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內相應的位置(樁的平衡點),將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置從樁體引到地面,然后灌注成樁?!?/p> 查看詳情 +
傳統荷載箱它與樁體接觸面積較小,容易造成樁體局部受壓超載,檢測單位通常希望用荷載箱上、下端板來分攤荷載壓力,以此來降低載荷集中的風險??稻酆奢d箱,采用自主專利技術特制的壓力單元,通過其本身較大的加載面積來降低加載油壓(一般為20兆帕)?!?/p> 查看詳情 +
在自平衡法檢驗中,荷載箱上、下的樁體接觸部位相當于樁頭,加載時,對其施加的載荷也明顯低于其承受力。加載時樁體受載部位受到的壓強最好不超過30MPa;略高于20兆帕?!?/p> 查看詳情 +
樁基承載力自平衡試驗,盡管理論上存在一個“平衡點”,但在工程實踐中,是很難界定這個準確位置的??梢愿鶕辈靾蟾嫠峁┑母鱾€土層的摩阻系數,以及端阻系數,來進行計算,選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱?!?/p> 查看詳情 +
與傳統靜載法相同,自平衡法也是靜載試驗法,只是其測試結果有向上、向下兩個方向的荷載—位移曲線;不同的是:自平衡法是通過預埋荷載箱來檢測的,荷載箱裝置較簡單,不占用場地,不需運入數百噸或數千噸物料,不需構筑笨重的反力架,可同時測試多根樁,…
查看詳情 +自平衡荷載箱靜載試驗基樁應力測試適用于樁身橫截面尺寸基本恒定或已知的樁,可得到樁側各土層的分層摩阻力?;鶚秲攘y試適用于混凝土預制樁、鋼樁、組合型樁,也可用于樁身斷面尺寸基本恒定或已知的混凝土灌注樁?!?/p> 查看詳情 +
傳統的靜載試驗,通過在樁頂施加一定的負荷進行實施,通常有堆載和錨樁兩種方法。和這兩種傳統的靜載方法相比,自平衡法有獨特的優勢?!?/p> 查看詳情 +
以貴州喀斯特地區某高層中樁基礎為工程依據,進行了 2 根后注漿旋挖鉆鉆機干法成孔灌注樁自平衡靜載試驗。試驗分析后發現,在喀斯特地區采用旋挖樁成孔工藝進行的灌柱樁,進行后注漿后其承載力有所提高,抵抗變形能力顯著改善?!?/p> 查看詳情 +